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  1. #1
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    Informationen & Anmeldung



    Start der Race07/GTREvo-Meisterschaft 2012






    Ab dem 15.1.2012 startet die Europa-Liga in Kooperation mit dem Sackschwitze Racing Team mit der nachfolgend beschriebenen Meisterschaft in Race07/GTREvolution.



    GTR Evo Meisterschaft 2012

    "The Ultimate Driver 2012"

    § 1.0 RENNEN
    14 täglich | Sonntags

    19:00 | 60 min. Training (Serverstart)
    20:00 | 15 min. Quali Session 1* (Practice 2)
    20:15 | 10 min. Quali Session 2* (Superpole)
    20:25 | 5 min. Warmup
    20:30 | Race 1 (40 min.)
    21:10 | Race 2 (40 min.)

    Die Rennstarts erfolgen in beiden Rennen stehend ohne Einführungsrunde.
    In Race 2 wird die Startreihenfolge der Top 8 aus Race 1 automatisch Umgedreht.

    Bei beiden Rennevents gelten keine Pflichtstops (Boxenstops).

    *Quali Session 1 = (Practice 2) - Diese Quali-Session findet mit normalem Verkehr statt. An der Quali Session 2 dürfen nur mehr die besten 8 teilnehmen, alle nach P.8 müssen die Quali Session 2 über in der Box verweilen. Zuwiderhandlungen werden vom Renngericht bestraft!
    *Quali Session 2 = (Superpole) - Die 8 Qualifikanten dürfen jetzt ohne Verkehr eine schnelle Runde sowie In- und Outlap fahren um die endgültige Startposition bis P.8 zu fixieren.
    **Sollte jemand erst in der Quali-Session 2 am Server joinen, muß derjenige in der Box verweilen und darf somit keine Zeitrunde fahren!


    § 2.0 FAHRZEUGE
    Gefahren werden alle originalen GTR Evolution Fahrzeugklassen in dieser Reihenfolge:

    Race 01 - Mini Cooper S Challenge
    Race 02 - Caterham CSR320
    Race 03 - WTCC 87
    Race 04 - Radical Sportscars SR4
    Race 05 - Formula 3000
    Race 06 - WTCC ‘06/’07
    Race 07 - GT Club
    Race 08 - GT Sport
    Race 09 - WTCC Extreme
    Race 10 - GT Pro

    Es muß im Vorfeld keine Fahrzeugwahl getroffen werden, jeder Fahrer kann sich vor Trainingsbeginn am Rennsonntag für ein beliebiges Fahrzeug entscheiden, sofern die Klasse mehrere Fahrzeuge zur Auswahl hat.


    § 2.3 CARPACK/CARSKINS
    Es wird zu diesem Mod kein Carpack geben.


    § 3.0 STRECKEN
    Gefahren wird auf folgenden Strecken:

    Race 01 – 15.01. - Bilsby Farm Raceway
    Race 02 – 29.01. - Marshfield
    Race 03 – 12.02. - Brno
    Race 04 – 26.02. - Autodromo di Franciacorta 2011
    Race 05 – 11.03. - Hungaroring WTCC 2011
    Race 06 – 25.03. - Curitiba, Brazil
    Race 07 – 08.04. - Pau, France
    Race 08 – 22.04. - Anneau du Rhin 2010
    Race 09 – 06.05. - Imola, Italy
    Race 10 – 20.05. - Charade 2011

    - Das Trackpack für die ganze Saison befindet sich in der Datenbank



    § 4.0 WERTUNG
    Es werden keine Streichresultate nach Abschluß der Meisterschaft berücksichtigt.

    Punkte
    -Fahrerpunkte werden nach dem allgemeinen Regelwerk der Europa-Liga vergeben.
    -25-22-20-18-16-15-14-13-....
    70% des Rennens müssen mindestens absolviert sein

    Zwei Extrapunkte gibt es für den "Man of the Race", der die meisten Positionen gut gemacht hat (Quali 1 Ergebnis/Rennergebnis-Punktewertung).
    Bei identischem Ergebnis erhält der Fahrer mit der besten Endplatzierung die Punkte.


    § 5.0 Gewichtsstrafen
    Es wird keine Gewichtsstrafen bei dieser Meisterschaft geben.


    § 6.0 TEILNAHMEBEDINGUNGEN
    Teilnahmeberechtigt sind alle eingetragenen Mitglieder der Europa-Liga sowie alle Fahrer des Sackschwitze Racing Teams


    § 7.0 SERVEREINSTELLUNGEN
    Reifenverschleiß normal
    Benzinverbrauch normal
    Autokupplung erlaubt
    Sicht frei


    § 8.0 SERVERBEITRITT
    Die Fahrer werden wie üblich gebeten, auf dem Rennserver mit ihrem Realnamen zu joinen. Dies erleichtert den Moderatoren die Rennauswertung bzw. das Erstellen von Übersichten. Anstatt Realnamen sind auch fiktive Fahrerenamen erlaubt, jedoch keine unpersönliche Nicknamen wie R2D2 oder ähnlich.
    für Umlaute bitte 2 Buchstaben benutzen (ä=ae , ö=oe , ü=ue , ß=ss)


    § 9.0 WETTEREINSTELLUNGEN
    Alle Sessions werden mit wechselhaftem Wetter durchgeführt.


    § 10.0 VERHALTEN AM RENNTAG
    In der Boxengasse ist das Speedlimit der jeweiligen Strecke zu jedem Zeitpunkt der Veranstaltung ein zu halten. Überschreitungen während des Trainings, Qualifyings oder Warm-up werden bei auffallen mit je 2 Strafpunkten geahndet.


    § 10.1 Startaufstellung
    - Jeder Fahrer ist verpflichtet, erst ca 10 Sekunden nach Rennbeginn in die Startaufstellung zu joinen (Game wird vorher synchronisiert)
    - das gilt auch für die Joinphase gegen Ende der Startphase:
    jeder Fahrer ist verpflichtet, 30 sec. vor Ende der 2-minütigen Startphase mit seinem Fahrzeug in die Startaufstellung zu joinen, damit Gamebugs vermieden werden.
    Bei Zuwiderhandlung: 5 Strafpunkte



    § 10.2 Überrundungen
    Überrundete Fahrer haben im Zweikampf mit vor ihnen platzierten Fahrern größte Vorsicht walten zu lassen. Zerstören sie dabei das Rennen des besser Platzierten durch Unfall, so werden 15 Strafpunkte abgezogen.


    § 10.3 Motorschäden
    Jeder Fahrer hat dafür zu sorgen, dass durch größere Kühleröffnungen im Quali und im Race keine rennbeeinflussende Qualmentwicklung auftritt. Sollte dies dennoch im Quali geschehen, so werden 7 Strafpunkte abgezogen.
    Im Race erfolgt eine Disqualifikation durch die Rennleitung.


    § 10.4 "Gentleman-Regel"
    Für die Qualifikation 1 gilt die "Gentleman-Regel"
    d.h.

    Im Sinne des "Real life" Gedankens besteht „ESC“ Verbot für das Qualify 1. Sollte ein Fahrer „ESC“ auf der Strecke drücken oder sein Fahrzeug so schwer beschädigt, daß er nicht aus eigener Kraft an die Box zurück kann, so ist für diesen Fahrer das Qualifying beendet. Er darf die Boxengasse nicht mehr verlassen.
    Das Quali kann jedoch jederzeit fortgesetzt werden, wenn der Fahrer die Box anfährt.
    Ungerechtfertigte Zeitvorteile aufgrund mit ESC abgebrochener Qualirunden sollen hiermit vermieden werden.

    Bei Mißachtung der Regelungen behält sich die Rennleitung Strafen vor.


    ANMELDUNGEN ZUR MEISTERSCHAFT BITTE HIER IN DIESEM THREAD POSTEN!
    Geändert von Schoelle (27.12.2011 um 21:22 Uhr)
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  2. #2
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    Meldeliste (Stand: 12.03.2012, 20:38 Uhr):

    1. Günni Heßbrüggen
    2. Andreas Geißler
    3. Jürgen Jannach
    4. Frank Rasing
    5. Volker Kuhl
    6. Ralf Gilles
    7. Marek Musiol
    8. Ralf Buschmann
    9. Robert Schauderna
    10. Thomas Tometzki
    11. Matthias Schöllkopf
    12. Kai Cichozki
    13. bluemax
    14. Heiko Scheuermann
    15. Andreas Freimann
    16. Yekini
    17. HardyG
    18. Stefan Baeumer
    19. Veit U.
    20. Michael Gorek
    21. Matthias Enke
    22. Sascha Whohorny
    23. Mario Schneider
    24. Olaf Oberpichler
    25. Christian Simunic
    Geändert von Ralf Gilles (12.03.2012 um 19:39 Uhr)
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  3. #3
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    Ich
    Man merkt nie, was schon getan wurde, man sieht immer nur, was noch zu tun bleibt.
    ]http://www4.pic-upload.de/26.03.10/dsquyqdemzex.jpg

  4. #4
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    Ich werde vermutlich nicht jedes Rennen fahren, melde mich aber natürlich an
    I > U

  5. #5
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    Kai Cichozki
    Bin auch dabei, werde mich aber im EL Forum auch noch eintragen.
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
    Zitat von Walter Röhrl, Rennsportlegende

  6. #6
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    bLueMaX
    Ich!

    bluemax
    Sackschwitze wird durch Eure Spenden finanziert - also bitte spendet!

  7. #7
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    Heiko Scheuermann - Quertreiber - Sabine
    Dabei

    evtl muss ich aus Performancegründen 1-2 BTB Strecken auslassen.

    Edit:
    Wollte eben bei der EL noch mit realnamen nennen und der war schon da.
    Das ging ja mal flott
    Geändert von Quertreiber (24.12.2011 um 00:11 Uhr)

  8. #8
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    Andreas Freimann
    Dabei.
    Oo\=*=/oO

  9. #9
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    ich habe unsere Liste mal mit blue und Andy vervollständigt, um die Gridgröße zu aktualisieren

  10. #10
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    Zitat Zitat von Günter Heßbrüggen Beitrag anzeigen
    Dieses Zitat ist verborgen da da Du dieses Mitglied ignorierst. Zitat anzeigen
    ich habe unsere Liste mal mit blue und Andy vervollständigt, um die Gridgröße zu aktualisieren
    "Andy Der Dino" Hahaha, das muss ich mir merken.
    Passt aber wie die Faust aufs Auge, weil Andy auch meistens so dynamisch fährt wie ein Brachiosaurus.
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    (Mario Andretti)

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