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  1. #1
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    Beitrag Sackschwitze BMW E21 WM 1979 - Allgemeine Diskussion

    www.sackschwitze.de präsentiert:

    Sackschwitze BMW E21 WM 1979 (rF)


    Wir fahren mit dem BMW 320 E21 1.01 Mod auf rFactor


    WM-Stand: http://www.sackschwitze.com/data/results/E21/E21.htm


    Da die Rennleitung mehr als begeistert vom aktuellen E21 Mod ist, wollen wir auf ein paar zeitlich passenden Strecken fahren. Glücklicherweise hat "Grand Prix Classics" passend zum "Grand Prix 1979" Mod einen Streckenpack mit allen Grand Prix Strecken von 1979 erstellt. Somit können wir alle Rennen der Formel 1 Saison 1979 gefahren.

    BMW begann 1976 damit, den 320 für den Einsatz in der Gruppe 5 aufzubauen.
    Die Kombination eines 300 PS Formel2 Motors mit vielen Bauteilen aus dem alten 3.0 CLS Coupe und einem Halibrand Getriebe das eigentlich für US Stockcars mit über 700 PS konzipiert war ergab eine erfolgreiche Fahrmaschine.
    Gefahren wird im "Sim-Modus". Auto-Kupplung ist als einzige Fahrhilfe erlaubt.

    Wir danken dmatzies für den E21 Mod und Grand Prix Classics für die Strecken!

    Punktevergabe: 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkte für die Plätze 1 - 6; kein Streichresultat.



    Rennkalender

    09.03.2008
    Buenos Aires

    16.03.2008
    Interlagos

    30.03.2008
    Kyalami

    04.05.2008
    Longbeach

    18.05.2008
    Jarama

    01.06.2008
    Zolder

    13.07.2008
    Monaco

    27.07.2008
    Dijon

    10.08.2008
    Silverstone

    31.08.2008
    Hockenheim

    28.09.2008
    Österreichring

    12.10.2008
    Zandvoort

    26.10.2008
    Monza

    09.11.2008
    Montreal

    23.11.2008
    Watkins Glen


    Was Ihr braucht:
    - rFactor Version 1.255
    Update hier: http://www.rfactor.net/?page=downloads

    - BMW 320 E21 Cup V1.1
    bei uns in der Datenbank! 1.0 und 1.1 Update werden benötigt!

    - Strecken
    Download kompletter Streckenpack (270mb):
    MegaUpload oder FTP Simracing.fr
    Update für den Streckenpack:
    http://rapidshare.com/files/66622893/1979_201.zip
    Für die folgenden Strecken wird das Update benötigt: Dijon, Silverstone, Hockenheim, Monza


    Modus
    jeweils Sonntag Abend ab 19:30
    Lizenz: keine
    Training: 30 Minuten
    Qualifying: 30 Minuten
    Warmup: 10 Minuten
    Rennen: 50 Minuten
    Sprit: x2
    Kein Pflichtboxenstop
    Server: www.sackschwitze.de
    Fahrhilfen: Auto-Kupplung
    I > U

  2. #2
    Fahrer
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    lecker, dabei bin ich das kan ich euch sagen
    "Kriege kommen und gehen, doch meine Soldaten stehen ewig" 2PAC

  3. #3
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    Meine Fresse... ich bin platt!

    Wie geil ist das denn? PCC2007 und E21 WM? Waaaaaaaaaaaaaaaaah.........

    Ich bin dabei, wann immer es möglich ist!!!

    Durch die zusätzlichen Termine komme ich nun auch dazu, etwas öfter mit Euch meine Runden zu drehen! Bin schon heiß wie Frittenfett

    @Schoelle & Hoppe:


    :sagtgott:
    GTR2 Online: Partz

  4. #4
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    ich bin jetz eben auch mal kurz mit dem E21 gassi gegangen und muss sagen, SPASS pur !!!

    ich bin jetz iwie grad n bisschen überrumpelt dass gleich 2 wm's angekündigt worden sind ;)! ich werd mich noch bisschen intensiver mit rfactor beschäftigen um mich wieder etwas an das game anzuklimatisieren, aber denke dass ich wohl auch dabei sein werde "freu"! hab aber noch ka welchen genauen wagen ich fahr..

    wird man eigentlich davon ausgehen müssen dass ende der beiden laufenden wm's (anf/sim) gtr2 etwas in den hintergrund gelegt wird?? da ja dannach die rfactor wm's in angriff genommen werden..

    grüsse despo
    Keep pushing, keep pushing !!

  5. #5
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    Erstellt von
    Original von Mr_Desperados
    i
    wird man eigentlich davon ausgehen müssen dass ende der beiden laufenden wm's (anf/sim) gtr2 etwas in den hintergrund gelegt wird?? da ja dannach die rfactor wm's in angriff genommen werden..
    Nein, definitiv nicht! An der bisherigen Regelung mit 2 + 2 GTR2 Rennen unter der Woce wird sich in absehbarer Zeit nichts ändern!!!

    rFactor soll einfach mal ein bisschen nebenher laufen am Wochenende.
    Somit auch für die Familienväter eine leichte Entscheidung - rF nicht kaufen -> WE bei der Familie.
    I > U

  6. #6
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    Maddin
    Puh... nochmal gut gegangen.

    Hatte auch schon die Befürchtung dass GTR² hier ins Hintertreffen gerät. Nur Despo hat sich getraut es hier auszusprechen.
    Aber - hab mir wieder mal umsonst in die Hose gemacht. Freu mich.

    Nichtsdestotrotz (<--schreibt man das so? - "trotzdem" hätte es auch getan! ich Depp) werde ich mir wohl rF wohl mal draufziehen müssen. Gibt ja doch viele Feedbacks die mich neugierig machen.
    Nur, ob meine Hardware da mitspielt?

    Greetz, Maddin
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  7. #7
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    Original von maddin81
    Nichtsdestotrotz (<--schreibt man das so?..........

    Nur, ob meine Hardware da mitspielt?

    Greetz, Maddin
    Ey Maddin, gut das wir nichtsdestotrotz noch mal geübt haben!

    Wie Schoelle schon schreibt, GTR2 wird nicht aufs Abstellgleis geschoben, aber als vielseitiges Team sollte man ruhig mal über den Tellerrand schauen, beide Spiele haben ihre Vor- und Nachteile - warum die Vorteile also nicht nutzen?

    Und ich habs im alten Forum schon geschrieben, GTR2 ist immer noch ein Hammerspiel und macht online sowieso Laune ohne Ende, aber es werden auch noch andere und bessere Simulations kommen wo man irgendwann auf nen anderen Zug aufspringen wird.

    Wenn deine Hardware mit GTR2 klarkommt, sollte rF eigentlich kein Thema sein, oder?
    Steak oder Schaschlik!

  8. #8
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    Maddin
    Original von Hoppe

    ..., aber als vielseitiges Team sollte man ruhig mal über den Tellerrand schauen, beide Spiele haben ihre Vor- und Nachteile - warum die Vorteile also nicht nutzen?

    Wenn deine Hardware mit GTR2 klarkommt, sollte rF eigentlich kein Thema sein, oder?
    Thema Tellerrand: Seh ich auch so.
    Thema Hardware: Wusste nicht was rF abfragt, wenn du sagst es geht - um so besser.
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  9. #9
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    Manuel Staggl
    Kann bestätigen das rF der Hardware viel weniger abverlangt, in rF Screene ich mit Max Details, 16x AA und 16x AF ruckelfrei. Bei GTR2 gibts da schon teilweise ruckler also sollte das zeigen das GTR2 da bisschen anspruchsvoller ist.



  10. #10
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    Maddin
    Die jungs von Amazon sind schon am Eintüten...

    Danke Männers
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